深圳马自达车友会俱乐部

　　降价后，马6全线产品跌破20万元大关，以B级车的屈身征战A级车市场，记者发现，马6的2.3L顶级豪华版降价后的价格正好和雅阁2．0L重叠，虽然马6的品牌价值稍逊雅阁，但占有动力及旅行电脑、不锈钢迎宾踏板、自动巡航、大灯自动开关、大灯清洗装置、DSC(动态稳定控制系统)+EBA(电子辅助制动)、TCS (发动机牵引力控制)等豪华装备的优势，双方性价比一目了然。

　　由于雅阁的主战场在2．4L市场，马6此举对雅阁的市场不会产生多大影响，确立15～20万元级市场最佳性价比车型的地位，应是厂方此次降价的主要原因。

　　马6的2．0L以15.98万元出击，明显是冲着售价15．5万元的卡罗拉运动版18GLX-S而来，和卡罗拉相比，马6占据着品牌价值的优势，毕竟当年马6是和蒙迪欧处于同一竞争平台的车型；不过两者相比，卡罗拉运动版1．8GLX-S却占有配置的优势，因此马6 2．0L能否撼动卡罗拉市场，还有待观察。

　　马6今年前3个月的月销量都保持在5000辆左右，市场相当稳定，20万元级的车型，现在却要屈尊杀人更低级别的市场，和轩逸、速腾、卡罗拉展开PK，不是让人引发一系列联想，今年底，新一代马6将现身江湖，老马6面临何去何从的境地，老马6今年的市场表现将直接影响明年是否停产的决策，马6此番铁血降价，看来是想证明老马6仍具旺盛的生命力，以促成明年新老马6同台竞技的局面。

----(《重庆商报》 2008.05.14)